سلامة بطارية ليثيوم بوليمر

جميع بطاريات الليثيوم أيون ، سواء في الماضي أو في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك بطاريات الليثيوم بوليمر وبطاريات الليثيوم وفوسفات الحديد وما إلى ذلك ، تخاف بشدة من قصر الدائرة الداخلية للبطارية الداخلية ، ماس كهربائى للبطارية الخارجية ، تشحن هذه المواقف.

لأن الخصائص الكيميائية لليثيوم نشطة للغاية ، وسهلة الاحتراق ، عند تفريغ البطارية ، والشحن ، ستستمر البطارية في التسخين ، وتمدد الغاز الناتج في عملية التنشيط ، وزيادة ضغط البطارية ، والضغط إلى حد معين ، مثل ندوب القشرة التي ستنكسر وتتسبب في التسرب والحريق وحتى الانفجار.

من أجل التخفيف من خطر بطاريات الليثيوم أيون ، يضيف الفنيون المكونات التي يمكن أن تمنع نشاط الليثيوم (مثل الكوبالت والمنغنيز والحديد وما إلى ذلك) ، ولكن هذه لا تغير بشكل أساسي من خطر بطاريات الليثيوم أيون.

عندما يحدث الشحن الزائد والدائرة القصيرة في بطاريات الليثيوم أيون الشائعة ، قد يحدث ارتفاع في درجة الحرارة وتحلل مواد الكاثود وأكسدة الكاثود والمواد المنحل بالكهرباء وظواهر أخرى في البطارية ، مما يؤدي إلى تمدد الغاز وزيادة الضغط الداخلي للبطارية. عندما يصل الضغط إلى مستوى معين ، قد يحدث انفجار. لا تنتج بطاريات ليثيوم أيون بوليمر ، باستخدام الإلكتروليتات الغروية ، كميات كبيرة من الغاز أثناء غليان السائل ، وبالتالي تقضي على إمكانية حدوث انفجارات عنيفة.

معظم بطاريات البوليمر المحلية عبارة عن بطاريات عبوات ناعمة ، تستخدم غشاء بلاستيكي من الألومنيوم كغطاء ، لكن الإلكتروليت لم يتغير. يمكن أن يكون هذا النوع من البطاريات رقيقًا أيضًا ، وخصائص تفريغ درجات الحرارة المنخفضة أفضل من بطاريات البوليمر ، وكثافة طاقة المواد هي في الأساس نفس بطاريات الليثيوم السائلة وبطاريات البوليمر العادية ، ولكن بسبب استخدام فيلم بلاستيك الألومنيوم ، فهي كذلك أخف من بطاريات الليثيوم السائلة العادية. من ناحية الأمان ، عندما يغلي السائل فقط ، فإن طبقة الألومنيوم الخاصة بالبطارية المرنة سوف تنتفخ أو تنكسر بشكل طبيعي ، ولن تنفجر.

وتجدر الإشارة إلى أن البطارية الجديدة لا يزال بإمكانها الاحتراق أو التمدد والتشقق ، لذا فإن السلامة ليست مضمونة.

لذلك ، يجب الانتباه إلى السلامة عند استخدام بطاريات أيونات الليثيوم المختلفة.