أين سلامة بطارية BYD النصلية؟

تعتمد "البطارية النصلية" تصميمًا جديدًا ومألوفًا لوحدة CTP (Cell to Pack)، مما يلغي رابط الوحدة الوسيطة ويدمج خلايا البطارية مباشرة في حزمة البطارية. إذا قمنا بتفكيك حزمة بطارية BYDIHAN، فيمكننا الحصول على كومة من البطاريات المفردة بطول 1 متر وعرض 10 سم وسمك أقل من 2 سم. يتم ترتيب هذه البطاريات المفردة بشكل وثيق وإدخالها في حزمة البطارية مثل "الشفرات"، لذلك يتم تسميتها بالبطاريات النصلية

إن بطارية BYD النصلية هي في الأساس بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، ولكن تم تغيير تصميمها. يتم ترتيبها مثل النصل واحدًا تلو الآخر. سيؤدي ذلك إلى تسريع تبديد الحرارة، وتحسين استخدام مساحة حزمة البطارية بشكل كبير، وزيادة كثافة الطاقة المحددة للحجم بنسبة 50%. ولذلك، هناك نماذج ذات قدرة تحمل طويلة جدًا، ودورات بطارية الشفرة تصل إلى 3000 مرة.




1. سلامة المواد العالية: مادة فوسفات الحديد الليثيوم لديها نقطة اشتعال أعلى، درجة الحرارة الحرارية الجامحة تتجاوز 500 درجة، بطارية الليثيوم الثلاثية درجة الحرارة الحرارية الجامحة هي 200 درجة، ارتفاع درجة حرارة الطقس، الاصطدام ليس من السهل الاحتراق التلقائي، والركاب في السيارة هم أكثر أمانا.



2. سلامة عالية الشكل: منطقة ماس كهربائى صغيرة من مادة الشفرة، تبديد سريع للحرارة؛ تعرضت البطارية في حادث السيارة المحاكية للتلف، وكانت درجة حرارة السطح أقل من 60 درجة مئوية بعد اختبار الوخز بالإبر.




3. سلامة هيكلية عالية: هيكل لوحة الألومنيوم على شكل قرص العسل، تعمل البطارية كشعاع، والصلابة قوية للغاية.



ما ورد أعلاه هو مقدمة لسلامة بطاريات BYD النصلية. أعتقد أنه من خلال المقدمة المذكورة أعلاه، أصبح لدينا فهم أفضل حول ما إذا كانت بطاريات BYD النصلية آمنة أم لا