حزمة بطارية ليبو الشركات المصنعة

يمكن فهم وحدة البطارية على أنها المنتج الوسيط لخلية البطارية والحزمة التي تم تشكيلها بعد دمج خلايا بطارية الليثيوم أيون بشكل متسلسل ومتوازي، ويتم تثبيت جهاز مراقبة وإدارة البطارية الفردي. من بين الأشكال الثلاثة الشائعة لتغليف بطاريات الليثيوم، تعد كثافة الطاقة الفردية لبطارية الليثيوم ذات الحزمة الناعمة هي الأكثر سهولة في تحقيقها، ولكن عندما يتعلق الأمر بتصميم الوحدة، فإن مهمة مراعاة السلامة العامة للمنتج هي الأكثر أهمية، والتي يمكن القول أنه ينقل جزءًا من نشاط الخلية إلى بنية الوحدة.

"القمة الثالثة لصناعة بطاريات الليثيوم في الصين ومؤتمر البيانات لعام 2016 لأفضل 100 مؤسسة لبطاريات الليثيوم"، برعاية البيانات الكبيرة لطاقة الليثيوم وشاركت في تنظيمها البيانات الكهربائية الكبيرة وأبحاث نقطة البداية، تحت شعار "اكتشاف الاتجاهات واستيعاب المستقبل"، أقيم في فندق شيراتون جراند تشاينا شنتشن. حضر أكثر من 400 من المديرين التنفيذيين والقادة من مختلف الأقسام الفرعية لسلسلة صناعة بطاريات الليثيوم الوطنية لاستكشاف اتجاه تطوير صناعة بطاريات الليثيوم بشكل مشترك وفهم الاتجاه الجديد لصناعة بطاريات الليثيوم في المستقبل. من خلال التفاعل مع الصناعة، سنقوم بتعزيز التعاون بشكل أفضل بين المنبع والمصب لسلسلة الصناعة، وتحقيق اختراقات واختراقات أكبر في سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم في الصين. وفي هذه القمة، قال تشو، رئيس قسم البحث والتطوير في شركة Haisida Power

على خلفية استنزاف موارد النفط بشكل متزايد والتلوث البيئي، دخلت السيارات الكهربائية فترة من التطور السريع. ومع ذلك، نظرًا للتكلفة العالية وقصر عمر دورة البطارية وقصر المدى ومشاكل أخرى للسيارات الكهربائية، فإن المزيد من الترويج للسيارات الكهربائية على نطاق واسع مقيد أيضًا.

بالإضافة إلى وظيفة بطارية الليثيوم للطاقة، فإن نوع الإطلاق لبطارية فوسفات الحديد لديه أيضًا وظيفة إخراج طاقة عالية فورية. ويستخدم بطاريات الليثيوم التي تعمل بالطاقة الكهربائية بدرجة أقل من 1 درجة بدلاً من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية. تتميز بوظيفة إيقاف التشغيل في وضع الخمول، ولديها أيضًا إيقاف تشغيل المحرك، وإعادة تدوير طاقة التاكسي والكبح، والمساعدة المتسارعة، ووظائف تثبيت السرعة الكهربائية.