بطاريات قابلة لإعادة الشحن الشركات المصنعة

لطالما اعتبرت الطاقة الشمسية طاقة بيئية. انخفضت تكلفة الألواح الشمسية وتوربينات الرياح بشكل كبير على مدى السنوات العشر الماضية، مما يجعلها قادرة على المنافسة بشكل متزايد مقابل الفحم والغاز الطبيعي. إلا أن تطوير وتوجيه البطاريات التي تحمل الطاقة الكهربائية سيؤثر على تطور هذا المشروع التكنولوجي.

المنحل بالكهرباء هو موصل أيوني موصل بين القطب الموجب والقطب الموجب للبطارية. وهو يتكون من ملح الليثيوم المنحل بالكهرباء والمذيبات العضوية عالية النقاء والمواد المضافة الضرورية والمواد الخام الأخرى بنسبة معينة. إنه يلعب دورًا مهمًا في كثافة الطاقة وكثافة الطاقة وتطبيقات درجات الحرارة الواسعة وعمر الدورة والأداء الآمن للبطاريات.

بطارية ليثيوم الكبريت هي نوع من بطاريات الليثيوم، والتي لا تزال في مرحلة البحث العلمي اعتبارًا من عام 2013. بطارية ليثيوم الكبريت هي نوع من بطاريات الليثيوم مع الكبريت باعتباره القطب الموجب والليثيوم المعدني باعتباره القطب السالب. يتواجد الكبريت العنصري بكثرة في الأرض ويتميز بخصائص السعر المنخفض والصداقة البيئية.

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد هي بطارية ليثيوم أيون مع فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) كمادة القطب السالب والكربون كمادة القطب السالب. أثناء عملية الشحن، سيهرب جزء من أيونات الليثيوم من فوسفات حديد الليثيوم، ويمر عبر المنحل بالكهرباء إلى الكاثود، ويقحم أنواع كربون الكاثود.

قامت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في جمهورية الصين الشعبية بمراجعة الشروط التنظيمية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون والتدابير المؤقتة لإدارة الإعلانات التنظيمية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون، مما يشكل الشروط التنظيمية لبطارية الليثيوم أيون الصناعة (إصدار 2018) والتدابير المؤقتة لإدارة الإعلانات التنظيمية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون (إصدار 2018)، والتي سيتم تنفيذها رسميًا اعتبارًا من 15 فبراير 2019. تعمل هذه الطريقة على تعزيز إدارة صناعة بطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير ، يوجه عملية التحول والارتقاء بالصناعة، ويعمل بقوة على تنمية الصناعات الاستراتيجية الناشئة، ويعزز التنمية الصحية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون. ليس هناك شك في أن المعيار الوطني الجديد للسيارات الكهربائية كان له تأثير كبير على بطاريات الرصاص الحمضية