بطارية الشمعدان الجدار الشركات المصنعة

"القمة الثالثة لصناعة بطاريات الليثيوم في الصين ومؤتمر البيانات لعام 2016 لأفضل 100 مؤسسة لبطاريات الليثيوم"، برعاية البيانات الكبيرة لطاقة الليثيوم وشاركت في تنظيمها البيانات الكهربائية الكبيرة وأبحاث نقطة البداية، تحت شعار "اكتشاف الاتجاهات واستيعاب المستقبل"، أقيم في فندق شيراتون جراند تشاينا شنتشن. حضر أكثر من 400 من المديرين التنفيذيين والقادة من مختلف الأقسام الفرعية لسلسلة صناعة بطاريات الليثيوم الوطنية لاستكشاف اتجاه تطوير صناعة بطاريات الليثيوم بشكل مشترك وفهم الاتجاه الجديد لصناعة بطاريات الليثيوم في المستقبل. من خلال التفاعل مع الصناعة، سنقوم بتعزيز التعاون بشكل أفضل بين المنبع والمصب لسلسلة الصناعة، وتحقيق اختراقات واختراقات أكبر في سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم في الصين. وفي هذه القمة، قال تشو، رئيس قسم البحث والتطوير في شركة Haisida Power

الشركات المصنعة لبطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية: مع المزيد والمزيد من المنتجات الذكية، سيكون تطبيق بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية أكثر شمولاً، والذي يمكن القول إنه جزء مهم منها. ومع ذلك، إذا كنت لا تعرف عناصر التشغيل أثناء الاستخدام، فمن المحتمل أن تقلل من عمر الخدمة. ماذا يجب أن نعرف عند التقديم؟ دعونا نلقي نظرة على الإجابات التي قدمتها الشركات المصنعة لبطاريات الليثيوم.

في عام 1800، اخترع أليساندرو فولتا، عالم الفيزياء الإيطالي، بطارية فولتا، أول بطارية في تاريخ البشرية. كانت البطارية الأولى مصنوعة من صفائح الزنك (الأنود) والنحاس (الكاثود) والورق المنقوع في الماء المالح (المنحل بالكهرباء)، مما يدل على الإمكانية الاصطناعية للكهرباء.

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد هي بطارية ليثيوم أيون مع فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) كمادة القطب السالب والكربون كمادة القطب السالب. أثناء عملية الشحن، سيهرب جزء من أيونات الليثيوم من فوسفات حديد الليثيوم، ويمر عبر المنحل بالكهرباء إلى الكاثود، ويقحم أنواع كربون الكاثود.