خلايا بطارية الحقيبة الشركات المصنعة

بطارية 18650 كانت أسطورة تسلا. الآن، مع الإنتاج الضخم للطراز 3، تقترب المهمة التاريخية لبطارية 18650 من نهايتها. قد تحل جميع موديلات Tesla محل بطارية الليثيوم 21700. ما هو السبب وراء هذا؟

من حيث المواد المستخدمة ، تنقسم مواد الإلكترود الموجبة لبطاريات الليثيوم أيون البوليمر إلى أكسيد الكوبالت الليثيوم ، ومنغنات الليثيوم ، والمواد الثلاثية ، ومواد فوسفات الحديد الليثيوم. القطب السالب هو الجرافيت ، ومبدأ العمل للبطارية هو نفسه في الأساس. يكمن الاختلاف المهم بين مواد القطب الموجب لبطاريات ليثيوم أيون البوليمر في اختلاف الإلكتروليتات. تستخدم بطاريات أيونات الليثيوم السائلة إلكتروليتات سائلة ، وتستخدم بطاريات بوليمر ليثيوم أيون إلكتروليتات بوليمر صلبة بدلاً من ذلك. يمكن أن يكون هذا البوليمر جافًا أو لاصقًا. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام معظم إلكتروليتات هلام البوليمر.

في صناعة البطاريات الثانوية، احتلت بطاريات الليثيوم بوليمر معظم السوق. وفي الوقت نفسه، هناك العديد من البطاريات المعيارية وحزم البطاريات المتسلسلة والمتوازية. ما هي الاختلافات بين البطاريات المتسلسلة والمتوازية؟ واليوم سيقدمها لك المحرر.

انعقد أمس صالون استشارة اتخاذ القرار بشأن استعادة الطاقة، برعاية مشتركة من جمعية بكين للعلوم والتكنولوجيا ومركز الأدب والمعلومات التابع للأكاديمية الصينية للعلوم، في مركز بكين للفضاء الأخضر. وأشار فاي وي يانغ، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم، إلى أنه في السنوات الأخيرة، حققت التكنولوجيا الرئيسية للمحرك الكهربائي النقي تقدما كبيرا، وحققت التكنولوجيا الأساسية للسيارات الكهربائية المتمثلة في أيون الليثيوم تقدما كبيرا. ومع ذلك، فإن التطبيق الضخم لبطاريات الليثيوم سيؤدي أيضًا إلى تقاعد عدد كبير من بطاريات الليثيوم. ولذلك، من الضروري تعزيز البحث والتطوير في مجال التقنيات المتقدمة لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم لتحقيق التفكيك الآمن والفعال والاسترداد الشامل للمعادن الثمينة ومنع التلوث الثانوي.

الاختلافات بين بطارية الليثيوم وبطارية الليثيوم أيون